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 Einen Gebrauchtwagen kaufen – worauf Sie achten sollten.
Mit unserem Spezial zum Thema Gebrauchtwagen kaufen möchten wir Ihnen die wichtigsten Tipps mit auf den Weg geben, die Sie beim Kauf des gebrauchten Autos beachten sollten.
Die Wahl des Modells / der AntriebsartZuerst steht natürlich die Entscheidung über die in Frage kommenden Modelle an. Entscheidend sind hier Platzbedarf, finanzieller Spielraum und eigene Präferenzen. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens steht aber oft die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Hier drängt sich die Frage ob Benziner oder Diesel in den Vordergrund. Der ADAC hat bei einem rechnerischen Vergleich von 50 Modellen festgestellt, dass bis 15.000 Kilometer Jahresfahrleistung meist der Benziner die Nase vorn hat. Darüber gewinnt der Diesel – abhängig von Modell, Mehrpreis und eigener Fahrweise. Tendenziell gilt: Wenn Sie eher wenig fahren und dass auch noch sehr schonend ist ein Benziner meist rentabler. Bedenken Sie auch, dass der Diesel ein wenig mehr KFZ-Steuer kostet. |
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 Das Auto braucht eine spezielle Vorbereitung, um fit durch den Winter zu kommen. Wir zeigen Ihnen, wie Ihr Auto fit durch den Winter kommt. Insbesondere durch schwache Batterien und defekten Komponenten haben deutlich mehr Autos im Winter eine Panne als im Sommer. Auf der sicheren Seite ist der Autofahrer mit einem Wintercheck in der Werkstatt. Einiges kann aber auch selbst erledigt werden.
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Die Geschichte vom Auto  Die Geschichte vom Auto beginnt mit der Erfindung des Rades. Dies geschah vor ca. 4.000 Jahren. Daraufhin gab es zu allen Zeiten unterschiedlichste Formen von bewegten Rad-Fahrzeugen. Ein besonders skurriles Exemplar ist der Segelwagen, wie er in unserer Abbildung zu sehen ist.
Der erste Verbrennungsmotor wurde 1674 vom niederländischen Physiker Christiann Huygens gebaut. Die Kolben wurden hier durch die Explosion von Schießpulver angetrieben. Nach diesem Prinzip arbeitet auch heute noch nahezu jeder konventionelle Motor. Das 19. JahrhundertSeitdem ging die Entwicklung immer rasanter vorwärts, es wurden zahlreiche Prototypen mit Dampfantrieb gebaut. Zwischen 1862 und 1866 entwickelt Nikolaus Otto dann den Viertakt-Ottomotor. Er gründete später die Deutz-AG. Carl Benz baute dann 1886 ein Dreirad in Mannheim. Unabhängig davon entwickelte kurz danach Gottlieb Däumler (später Daimler) in Cannstatt bei Stuttgart eine eigene motorgetriebene Kutsche. An verschiedenen weiteren Stellen der Welt wurden Automobile entwickelt. 1892 entwickelte Rudolf Diesel seinen effizienteren Dieselantrieb. |
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