Nach Berechnungen des CAR-Centers Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen kam es im Juli zu durschnittlich 13 Prozent »Kundenvorteil« beim Autokauf. Beharrliche Käufer handeln noch höhere Rabatte heraus.

So kommt es zum Beispiel beim Ford Focus zu einem Barzahlerbonus von über 4.500 Euro, Internet Händler geben auf Top-Modelle durschnittlich 18 Prozent Rabatt. Gar 30 Prozent Nachlass winken bei Ford Fiesta und Opel Corsa.

Als Grund wird oft genannt, dass der Automarkt hierzulande gesättigt sei. Zwar versucht Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), der Branche mit einer Zahl Mut zu machen: 8,7 Jahre sei das Durchschnittsauto der Deutschen schon in Gebrauch. Doch sinken die gefahrenen Kilometer und Autos altern heutzutage eher nach ihrer Fahrleistung denn nach ihrem Kalenderalter. Zudem ist der Prestigestatus des fahrbaren Untersatzes rückläufig, es muss für viele nicht mehr das neueste Modell sein.


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